菜鸟裹裹发布寄件柜,瞄准顺丰**快件市场?

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2019-10-08

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作者 | 张逸(***电商主笔)

来源 | ***电商(ID:itopec)

9月24日,菜鸟裹裹在杭州召开了主题为“快递新世代”的秋季战略发布会。

根据介绍,目前菜鸟裹裹在全国已经覆盖了超过2800多个区县,年服务用户超过了1亿,成为了阿里旗下又一国民级应用平台。关于来年目标,菜鸟裹裹这样表述到:

“要为快递行业**至少100亿元的市场增量,服务超过2亿的用户,为50万名快递员实现增加收入。”

也就是说,作为菜鸟网络开发的一款查快递、寄快递的智能APP,菜鸟裹裹仍将继续赋能整个快递行业的发展!

不过,这场战略发布会除了介绍菜鸟裹裹之外,真正的**其实是——菜鸟裹裹寄件柜。那么,这款被视为战略级的新品,到底有什么与众不同呢?

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菜鸟裹裹寄件柜,

“***智能寄件神器”

先说用户收寄体验。

对于个人用户来说,由于寄件频次不高,通常要么就是前往菜鸟裹裹寄件点,要么就是预约上门取件。在收件上,通常用户在菜鸟驿站收到件后,如果不满意可以随即完成退件。当然,如果不方便前往菜鸟驿站,也可以通过菜鸟智能柜完成取件需求。

基本上能够很好的满足个人用户的需求。

但是,这样的安排对于企业用户来说,却存在严重的痛点!

比如,快递员上门时间不确定;比如,计费不清楚导致沟通成本的增加;再比如,公司行政必须负担额外的工作内容,影响正常的工作效率。

也就是说,企业用户要求在寄件上拥有更高的效率。

而菜鸟裹裹寄件柜,目的就是为了解决这些长期存在的痛点。

根据介绍,通过菜鸟裹裹寄件柜的智能loT方式,可以满足所有的快递收取需求,包括称重、实人认证摄像头、交互屏、面单打印、语音提示和包材盒等等功能。

也就是说,这款设备的*大优势在于,可以实现***一站式寄件!

不仅可以随时快递,不需要等待快递员,而且整个环节非常透明,不会再扰乱正常的工作!

正因为此,这款新产品被称之为“***智能寄件神器”!

尽管说菜鸟裹裹寄件柜的目的是为了进一步完善用户寄件体验,但有一点必须说,那就是其主要的应用场景其实是企业、机场、商场等场所。

换句话说,菜鸟裹裹其实暗藏了一个更深层次的商业目的:试图撬动原本属于顺丰的**市场份额。

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瞄准顺丰**市场

在**快件市场,一直以来顺丰都有着*大的优势。

凭借**的服务和安全性,以及**的配送效率,让顺丰在快递行业构建起了差异化的竞争优势,受到了大量企业客户的亲睐。

正因为如此,顺丰尽管市场占有率不高,但**能力却大幅超出了通达系!

这也就不难理解在电商快递趋于停滞的背景下,以“四通一达”为代表的低端快递公司为何会纷纷觊觎**市场。更何况,由于同质化越来越严重,“四通一达”也迫切希望通过切入**市场以增强企业的**能力。

回到菜鸟裹裹寄件柜。

菜鸟裹裹选择在这个时间点发布智能寄件柜,毫无疑问承载着撬开**市场的使命。在应用场景上,菜鸟裹裹寄件柜不仅可以极大的提**率,降低企业前台的“负担”,而且还能够以此为基础增强快递公司的服务质量。

也就是说,在觊觎**市场许久后,通达系在菜鸟网络的帮扶下,试图再次挑战属于顺丰的**市场领域。

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菜鸟网络扶持,顺丰慌不慌?

根据国家邮政局的数据,今年上半年快递行业的业务量、收入同比增速达到了25.7%和23.7%。不过,顺丰似乎高兴不起来。

今年上半年,顺丰的市场占有率仅为7.3%,同比下降1.11%!

也就是说,尽管顺丰的营收和净利润依然保持高速增长,但是面对快递主业下滑的现状,顺丰也面临着*大的压力。

坦诚的讲,市场占有率的降低跟顺丰聚焦于**快件的战略有关,但如果联想到早在7年前,顺丰的市场占有率高达20%,在所有民营快递公司排名第一,多多少少会觉得,顺丰某种意义上说也遭遇了严重的“失败”。

要知道,彼时申通快递的市场份额为12%,中通快递仅为6%!

可能很多人不能理解,为何7年前顺丰的市场份额高达20%,为何在整个快递市场大发展的这7年里,反而一步步丢城丧地呢?

原因在于,绝大多数电商件都属于低端市场,真正单价在20元以上的电商件屈指可数。可能很多人不知道,如今快递的价格,量大的淘宝商家可以压价到3-4元。

试想,焉有利润可图?

为了不损害顺丰**的品牌形象,为了不对企业市场造成冲击,顺丰拒绝了与通达系拼价格战。

结果就导致,市场份额的不断萎缩!

当然,这也不意味着顺丰甘心将市场份额拱手让人。

早在2013年,顺丰推出了“电商特惠”服务,将价格调低到了15元附近。不过,让人没想到的是,即便顺丰一再调低价格,也难以在价格上与达通系相竞争,而且还严重侵蚀了原有的利润。

*近几年,顺丰尽管在电商领域仍有动作,但似乎已经不再寄予厚望。相反,凭借着**快递的优势,顺丰试图切入到快运、冷运及国际等供应链领域,与企业在供应链上形成深度的捆绑。

不过,这个市场却还在培育当中!

正因为此,当菜鸟裹裹带着通达系准备抢占**快递市场时,顺丰难免会有所紧张。

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顺丰的好日子到头了!

可以确定的说,顺丰在**快递市场的影响力,短期内难以撼动。

但有必要说明的是,快递行业仍然是一个高度竞争的行业!

比如,以邮政为代表的国企,始终牢牢控制着政府和大型国企这块市场;比如,同样定位在**市场的京东快递,也正在寻求从单纯的电商快递转型;再比如,在菜鸟网络的扶持下,四通一达也摩拳擦掌试图切入到**。

同时,顺丰在新零售、生鲜、金融等领域的尝试却屡屡碰壁,业务多元化尽管唱许多年,但依旧靠着快递支撑。

实际上,一个不好的信号已经出现。

可能顺丰认为,随着品质消费意识的觉醒,未来无论是商家还是消费者,对**电商件的需求会不断增加。正因为此,即便遭遇单票收入不断下滑的趋势,但为了提供**的服务和配送效率,顺分也丝毫没有削减成本的迹象。

但毕竟,谁也不知道这样的投入会持续多久,又会给企业带来多大的经营风险。

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