在面对商机的时候，你是会选择辍学还是自主创业呢?我想不同的人会有不同的选择，幸运的是，李想遵循了自己的意愿，投身进创业中，成为了80后创业者的**人物。

高中辍学创立泡泡网

90年代国内计算机互联网刚刚兴起，这是一个充满机遇的时代，81年出生的李想刚好赶上了趟。在李想读高一的时候，家里买了一台电脑，那个年代电脑是非常稀奇的东西，在接触了电脑之后，他对IT产生了非常浓厚的兴趣。兴趣是*好的老师，李想学会了如何写评测文章，**篇稿子就被报纸刊发，并获得了600元的“*额”稿费。自此，李想对于IT互联网的兴趣一发不可收拾。

在高二那年，李想申请了个人网站，网站的广告收入加上稿费，李想每月都有将近2万的收入，试想那个大部分人工资一两千的年代，2万月收入**是高薪了。渐渐地，李想萌发出辍学创业的想法，他认为规规矩矩上大学毕业后，也要找工作挣*，既然现在互联网这么有前景，还不如现在就着手干。2000年，李想正式成立了泡泡网，这是*早的IT互联网资讯网站之一。

汽车之家的十年

虽然泡泡网发展的顺风顺水，但是到了2004年左右，同类型的竞争对手越来越多，单靠网站广告这种单一**模式的弊端就显现出来了，因为如果你没做到**，迟早会被**的打败。趁着泡泡网还在发展中，李想以1.27亿美元的价格把网站卖给了盛拓传媒，他打算做一个目前是蓝海的领域——汽车资讯网站。2005年，李想创立了汽车之家。

由于IT和汽车资讯网站的经营模式差不多，因此李想对于汽车之家的运营也是轻车熟路。在之前的运营经验之外，李想对于汽车之家网站做了很多微创新。比如把资讯栏目细分，新闻放到新闻频道，测评放到测评频道等等。相比于传统的咨询网站，这种细分方式可以方便用户有目的的查看想看的资讯，大大提高了用户体验。

李想的选择没有错，在汽车资讯网站这个蓝海行业，汽车之家轻松做到了**，并于2013年成功在美国上市，价值30亿美元。然而，此时李想占汽车之家的股份仅有5.3%，*大股东为持股71.5%的澳洲电信，也就是说，李想在汽车之家已经没有了话语权。

创立车和家

正所谓此处不留人自有留人处，李想干脆辞去了在汽车之家的职务。2015年，彼时创业大潮正当兴起，李想为了实现更高的理想，创立了智能电动汽车公司——车和家。预计在2018年，车和家将推出两款****的产品，一款是小而美的SEV，一款是大而强的SUV。李想的目标是改变传统的出行体验，让人们**因堵车、停车而烦恼，并提供**的智能出行体验。

回看李想的创业历程，每一个阶段的创业都算是成功的，对于车和家的发展，李想也是非常有信心，他说未来车和家会成为中国的“丰田”。