作者：魏无忌

来源：电商观察网（ID:guancha5）原创，本文已获转载授权

ofo现状：千万用户集体追“债”

对戴威而言，也许今年的冬天比往年都冷。

12月24日，系统又弹出一名退押金的用户。

冰冷的屏幕中，上面的数字格外刺眼：13165660。

即是，在ofo内部，已经有1300多万人在排着长队等退押金。

ofo的押金有两种形式，99块和199块，用**种计算，保守估计，目前申请退单车押金的金额已经突破10个亿。

10个亿啊!

这笔押金*额，莫不是压垮ofo的*后一根稻草?

没有*遭，只有更糟。

今年8月份，北京**给ofo递了份“限制消费令”，要求公司和戴威个人不得乘坐飞机和列车软卧、不得到**以上的场所进行高消费、不得****旅游度假等。

一边是押金难退，一边是上了“老赖”名单，可以说，戴威如今面临着****的生死危机。

面对外头集体追“债”的千万用户，他郑重表示：

1块*掰成3块*来花，我们要对用户的每分*负责!

紧接着，ofo内部相继**了很多退押金方案政策。

不过，用户似乎并不满意。

有网友爆出，大概ofo真到山穷水尽的地步了，平时的按时计算功能出现“李鬼”，只骑3分钟就扣掉2块*，4个钟扣10块*。

官方“正在测试新计时方式”的说法难以说服大众。

显而易见的是，缺*，成为ofo当前的困局。

戴威的骄傲和固执

眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。

此一时，彼一时。

中国共享单车市场难逃这个“魔咒”。

犹记得两年前，大街小巷先后出现各色各样、眼花缭乱的共享单车，群雄混战，占据绝大市场份额的ofo和摩拜脱颖而出，成为行业里的“双雄”。

“速度和激情”上演到高潮时，资本争相入驻，纷纷押注。

然而，这场狂欢并没有持续多久。

资本泡沫之后，落得一地鸡毛。

褪去华丽的外衣，共享单车“双雄”摩拜和ofo各有去向。

ofo向左，坚持做战场上的斗牛士，而摩拜向右，卖身美团，在胡玮炜卸任CEO后，更是走向义无反顾的“美团化”。

一批又一批的同行轰然倒下，就连昔日的竞争对手摩拜也归于他人门下。

共享单车城堡废墟中，戴威何以选择坚守阵地、苦苦支撑呢?

今年27岁的他，自有年轻的资本和傲骨。

家里有矿，老爸当官，仕途光明，加上学习成绩好，从小，戴威就是让人羡慕嫉妒恨的天之骄子。

如果不出意外，他会是为前程无忧的官二代。

不过，一切在和单车结缘后发生了改变。

考上北大后，戴威加入自行车协会，支教回来，创业的种子悄悄在他心里种下。

ofo骑游是他的**次创业项目，因为没经验，烧*过快，没成。

虽九死其犹未悔的他，硬是和单车杠上了。

他始终认为，骑行是*好的了解世界的方式。

激情澎湃地写了篇叫《这2000名北大人要干一票大的!》，戴威继续自己的单车事业。

后面的故事大家都知道了，ofo的横空出世，引起市场不小震动，投资方很是看好这个年轻人。

不过，随着ofo发展曲线的变化，看透共享单车烧*无底洞的本质后，金主爸爸不愿意干了，他们选择抽身而退。

如今，资金链紧张，押金难退，风口褪去，倔强如戴威，还能天真高喊，尊重创业者的梦想吗?

是谁“害”了ofo?

腾讯深网打出这样的问号：

是谁“杀死”了ofo?

关于ofo的现状，各方都有不同的看法：

有人说，是烧*过快、资金链出现问题，导致目前无法周转;

有人则说，是内部管理出了状况;

也有人认为是戴威的固执性子使然。

这里主要指两件事。

其一，腾讯曾向ofo伸出橄榄枝，条件是“攻城”。

但，戴威认为时机还不成熟，想缓缓再接受，没曾想，金主爸爸却转而投给了摩拜。

业内认为，有些“不识好歹”的ofo，就这样错过*好的投资机会。

其二，金沙江创投人朱啸虎曾有意撮合ofo和摩拜的合并，却被理想主义者戴威拒绝了。

后面朱啸虎选择退出ofo管理层。

在外界看来，市场如此之大，但共享单车烧*实在太厉害，合并或并购都是条不错的出路。

区别于诸多大家的分析，腾讯老总马化腾有自己的思考。

他认为，无论是共享单车模式、管理方式还是创始人个性，都是次要原因。

*根本的还是，veto right(否决权)的问题。

至于“否决权”出了啥问题，小马哥并没有细说。

后面，欢聚时代董事长李学凌补充马化腾的说法。

他表示，在ofo管理层，戴威、滴滴、阿里、经纬中国都拥有一票否决权。

好几个一票否决权，你说你的，我说的我的，没有一套统一的决策，*后只能不欢而散、不了了之。

不过，阿里和滴滴官方都站出来否认，申明自己从未在ofo行使过一票否决权。

市场不相信眼泪。

投资商也不是在搞慈善。

好比如果员工没有搞出业绩，就得卷铺盖走人。

目前看来，ofo两年发展的成绩并未真正让金主满意。

至于戴威的命运何去何从，只有他本人知道。

无忌哥还是愿意相信，在ofo没有倒下之前，这位年轻的创始人都会像个英勇悲壮的战士一样，战斗到*后一刻。

此外，诚心而论，共享单车是个好东西，它便民利民，不应该成为资本狂欢的牺牲品。

*后，无忌哥想说的是：

戴威，请挺住!

不管成败如何，拼搏过努力过，就是条硬铮铮的好汉!